隨著時(shí)代的進(jìn)步，數(shù)字技術(shù)和物流行業(yè)的發(fā)展，使得數(shù)字技術(shù)和物流行業(yè)深度密切的融合，使得物流行業(yè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)創(chuàng)新商業(yè)新模式迅速發(fā)展，給傳統(tǒng)物流的雜、散、亂的貨運(yùn)行業(yè)帶來(lái)很大的沖擊和改變，那網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)有什么特點(diǎn)和如何發(fā)展起來(lái)的呢？

 

　　在過(guò)去中國(guó)物流行業(yè)很長(zhǎng)一段時(shí)間存在“小、散、亂、差”的問(wèn)題，在組織化、專業(yè)化、信息化程度低，標(biāo)準(zhǔn)體系及信用系統(tǒng)不健全，導(dǎo)致物流行業(yè)整體運(yùn)行管理效率低下，物流企業(yè)成本高，在這情況下客戶和物流都希望有一個(gè)能夠提供第三方服務(wù)的道路貨運(yùn)平臺(tái)組織出現(xiàn)，用以更好的管理和規(guī)范。

 

　　物流行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的商業(yè)模式，有幾個(gè)大方向，一個(gè)是多式聯(lián)運(yùn)，把從單一的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)向綜合物流服務(wù)延伸；物流新消費(fèi)，體現(xiàn)在對(duì)司機(jī)的加成服務(wù)，比如生態(tài)、油品、輪胎、保險(xiǎn)、維修等服務(wù)產(chǎn)品；金融服務(wù)以前主要以貨物運(yùn)費(fèi)為主，后期可以利用數(shù)字經(jīng)濟(jì)的邏輯給一些客戶做授信，以加強(qiáng)各方的粘合度和誠(chéng)信度。

 

　　互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的對(duì)于物流行業(yè)的影響，物流大數(shù)據(jù)可以很好的呈現(xiàn)出來(lái)，吧這部分?jǐn)?shù)據(jù)通關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)字資產(chǎn)化和數(shù)字商業(yè)化，更加直觀的了解和規(guī)劃發(fā)展，從而進(jìn)一步推動(dòng)全球物流發(fā)展。